Добрый день или вечер, дорогие севастопольцы! Продолжается избирательная компания, много информации мы получаем из телеинтервью, выпусков новостей, рекламных роликов и ярких бигбордов... Впереди новый этап предвыборной агитации...теле-радиодебаты кандидатов на должность губернатора города Севастополя.

Я выражаю безусловное уважение ко всем кандидатам, сознавая какую ответственность и нагрузку несет действующий губернатор Михаил Владимирович Развожаев.

Однако, понимая, что пятиминутный формат дебатов, в лучшем случае, позволит лишь короткие ремарки, типа "Было-стало", мне представляется необходимым, хотя бы немного подробнее, анонсировать мою предвыборную позицию и мое видение существующих проблем в нашем славном городе.

И здесь мне хочется отметить, на этапе завершения реализации законодательно оформленного документа – Закона Севастополя от 21 июля 2017 года № 357-ЗС, которым утверждена "Стратегия социально-экономического развития города Севастополя до 2030 года", в котором чёрным по белому прописано следующее: "Севастополь – геостратегический, промышленный, культурно-исторический, гуманитарный и туристический центр России на Черном море, город, где комфортно жить, работать, учиться, творить и отдыхать".

Т.е. это-законодательно оформленная миссия города. И развитие промышленности – её самый важный приоритет. Напомню, закон должен исполняться неукоснительно.

Сейчас на дворе 2025 год. До завершения реализации этой стратегии остаётся уже чуть более 4 лет. Могут ли севастопольцы хоть что-либо сказать о серьёзном развитии промышленности в городе федерального значения за годы после принятия названного закона и каких-либо перспективах в этой сфере? И если эта законодательно установленная миссия не выполняется, с кого спрашивать за провал решения стратегической задачи, и, что более важно, что делать для того, чтобы возрождался выстраивавшийся всей Россией более 2 веков промышленный комплекс нашего города? А ведь для этого имеются все возможности – и законодательные, и финансовые, и человеческие.

Впрочем, нынешнее руководство города уверяет, что по результатам 2024 года бюджет Севастополя выполнен с профицитом в сумме 1,6 млрд руб. Достигнуто это за счет перевыполнения доходной части бюджета по собственным поступлениям доходов на 7,6 млрд руб. Отрадная цифра! Но можно ли этому в полной мере верить, когда крупных градообразующих промышленных предприятий становится всё меньше, когда (в силу известных причин) практически не действуют городские порты, и когда по-прежнему городской бюджет пополняется за счёт значительных федеральных капиталовложений, в том числе на строительство яхтенной марины, так называемого культурного "кластера" на м. Хрустальном, на уже завершённое строительство музейно-храмового комплекса "Новый Херсонес"?

При этом список 10 самых крупных предприятий Севастополя по числу занятых возглавляют "Севтепольэнерго" и "Водоканал" (3000 и 1500 работающих, соответственно). Кстати, это – предприятия государственной формы собственности, к тому же оба являются участниками свободной экономической зоны. Последнее значит, что поступающие от них налоги в бюджет города существенно сокращены. Остальные предприятия из этого списка насчитывают, в основном 400 – 600 занятых.

Небезынтересно и то, что всего среди этих юрлиц только 3 производственных предприятия (из которых одно относится к сектору агропрома), остальные – предприятия сферы услуг и торговли.

Характерен и рейтинг предприятий по полученной выручке. На первом месте в Севастополе ООО "ПОСЕЙДОН" с выручкой 18,2 млрд руб. Это предприятие, занимающееся розничной торговлей алкогольными напитками!

В пятёрке лучших по доходам ещё АО "АРГО" (строительство, 11, 4 млрд), ООО "СЕВЭНЕРГОСБЫТ" (8, 4 млрд.), ООО "Торговый дом "Крым-Ойл" (5, 8 млрд), ООО "СЕВАСТОПОЛЬЭНЕРГО" (4, 4 млрд. руб).

Что реально делается руководителями города для возрождения судоремонта, приборостроения, рыбной отрасли?

Попробуем найти ответы на портале правительства города в разделе

"Приоритетные проекты города Севастополя"

Вот их перечень:

ИТ Парк

Реализация комплексного развития территорий в городе Севастополе

Парк живой истории "Федюхины Высоты"

Создание рыбопромышленного кластера

Большая Севастопольская тропа

Терруар Севастополь

Развитие Балаклавы

Индустриальный парк "Гераклид"

Умный город

Для начала обратим внимание, что судостроение и судоремонт вообще не упомянуты в качестве приоритетов. То, что по всем логическим законам, по исторически сложившейся обстановке должно быть и было в морском городе, в крупнейшей черноморской бухте, которая природой создана для развития мощнейшего порта.

Что-то сделано по данным проектам?

Могут возразить, дескать, международные санкции, военные действия на Черном море и прочее. Согласен, но тогда почему так бурно идёт стройка международной яхтенной марины?

Все приоритетные вопросы развития севастопольского агропрома сведены к созданию "терруара", который ещё и дотируется за счет средств налогоплательщиков, но обеспечивает, прежде всего, интересы частных собственников.

Животно- и птицеводство, мясо-молочная индустрия – где они? Молокозавод возрождать никто не собирается, а ведь он перерабатывал до 400 т продукции в одну смену!

Добавлю ещё. Любой житель нашего города может прокомментировать цены на фрукты и ягоды в крымском Севастополе. Цены, которые порой опережают московские. Почему? Опять риторический вопрос.

В целом же, без создания, точнее – возрождения своей промышленности и современного сельского хозяйства нам не достичь уровня жизни Москвы и Петербурга. Я не против развития туризма, поддерживаю строительство оперного театра, сферы информационных технологий и торговли, но у нашего города есть проверенная временем концепция его развития. И пока ведущим по прибылям в городе будет предприятие, торгующее спиртным, перспектив сравняться с другими городами федерального значения у нас нет.

Сергей Круглов,

Кандидат на должность Губернатора Севастополя от регионального отделения Социалистической политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ПАТРИОТЫ – ЗА ПРАВДУ в городе Севастополе, член Общественной Палаты города Севастополя